こんにちは、こなん(@KN5757)です。
別記事「アバルトイージーケアは、ぼったくり?」では、アバルトイージケアはお得なのか?それともぼったくり?について考察しました。
結論としては、アバルトイージーケアは、同じメンテナンス内容をやるより約5万円お得になるよという結論になりましたが、今回はその続きです。
今回は、4~5年目のメンテナンスパックである『アバルトイージーケアプラス』はお得なのか?入る必要があるのか?を考察しました。
目次
アバルトイージーケアプラスとは何ぞや?
アバルトイージーケアプラスは、4年~5年目の法定典型やオイル交換やらが前払いでお得になりますよ~という触れ込みのメンテナンスパックです。
4~5年目のメンテナンスがパックになっている。
これもアバルトのパンフレットに書かれていますが、48ヶ月目の法定点検工賃、オイル・オイルフィルター交換(期間中2回まで)、ボーレンフィルター/ブレーキフルード/エアフィルター/点火プラグ、ワイパー、ウォッシャー液補充がついてきます。
で、イージーケアプラスのお値段は78,840円。
例によって安い金額ではありません。
値段だけ見てもお得なのかどうかさっぱりワカラナイ…
ではイージーケアプラスはお得なのか、入る必要はあるのか、検証してみましょう。
イージーケアプラスと同じメンテナンス、実費ではいくら?
イージケアプラスはお得なのか…?
それを確かめるべく、前回同様にメンテナンスを実費で行った場合にいくらかかるのか確かめてみました。
イージーケアプラスについてはディーラーでは特にオススメされていませんが、4年目を迎えるころには「ハイッタホウガオトクデスヨ!」と言われることになるのでしょうか。
イージーケアプラスは必要なのだろうか…?
ちなみに僕は未加入です。
新車購入時にはまったく勧誘されませんでしたが、試算した結果によっては入らないようにしないと!笑
衝撃再び…!イージーケアプラスと同じメンテには約9万円かかる
法定点検(48ヶ月) | 20,520円 |
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オイル/フィルター交換 | 32,184円⇒16,092円×2回として |
ポーレン(エアコン)フィルター | 11,000円 |
ブレーキフルード交換 | 9,000円 |
エアフィルター交換 | 4,800円 |
点火プラグ交換 | 12,800円 |
ワイパー交換 | 2,500円 |
ウォッシャー液補充 | 500円くらい? |
アバルトイージーケアプラスと同じメンテナンス内容で試算してみたところ、合計93,304円!つまり、78,840円のアバルトイージーケアプラスは14,464円もお得という結果になりました。
イージーケアプラス、おそるべし。
しっかりお得になるように作られているのですね。
ただし、メンテナンスのやり方によっては費用は抑えられる可能性はあるので、人によっては「イージーケアプラスより安くできるよ~」ということもあり得るでしょう。
ちなみに、ホイールケアはイージーケアプラスにはありません。
まぁ4年も乗れば、ホイールにちょっとした傷くらいつくでしょうから、ホイールケアが入っていない方が自然なのかもしれません。
まとめ:アバルトイージーケアプラスは必要なし?
今回はイージーケアプラスについて、考察しました。
結論としては、イージーケアプラスはお得。
同じメンテナンス内容よりも、イージーケアプラスの方が14,464円もお得になる、という結果となったので、僕のように「自分ではメンテナンスしないですよ~」という人は入っておいて損はないでしょう。
ただし、金額は決して安いワケではない…
ただし、イージーケアプラスは安い金額ではありません。
多くの人は78,840円というイージーケアプラスの金額に、「ほぼ8万じゃん、どうしようかな…」と戸惑いを感じることでしょう。
そのため、イージーケアプラスの方が14,464円お得なことはわかっていても、あえて加入しない(都度メンテナンスする)という選択肢もアリだと思います。
特に新車購入時には必要ないでしょう。
イージーケアプラスは返金してもらえないですし、エクステンデッドワランティーと違って入る時期によって割引されるワケでもないので、よっぽどお金が余っているとかじゃなければ、新車購入時にイージーケアプラスに加入するのは無駄なんじゃないかと思います。