アバルトのナンバープレート移設、グリルのABARTHロゴも丸見え！

こんにちは、こなん(@KN5757)です。

知っての通り、アバルトはイタリアの車です。
当然イタリアの事情を最優先に作られており、日本の事情と少しズレが生じることも。

ナンバープレート位置もそんなズレの1つです。
全員ではないにせよ、「アバルトのナンバープレート位置…ちょっとなぁ」と感じる人は少なくないでしょう。

今回はそんなナンバープレート位置をちょっと上にズラす(移設する)お話。

アバルトのナンバーをズラすには、移設ステーを使う

アバルトでナンバープレートをちょっと上にズラすには移設ステーを使うのが定番です。

人気の移設ステーは2種類。
1つはCUSCOのアジャストナンバーステー。
もう1つはオフロードサービスタニグチのアップナンバーステーIIです。

それぞれこんな感じの商品になります。

CUSCO　アジャストナンバーステー

CUSCOのアジャストナンバーステーは、アルマイト加工(ブルー)されたアルミ製の移設ステーで、使用するネジ穴によって3段階に位置調整できます。

オフロードサービスタニグチ　アップナンバーステーII

オフロードサービスタニグチ　アップナンバーステーIIは、オフロード車向けの製品を作っているタニグチが販売しているナンバー移設ステーです。

汎用品なのでアバルトでも使用可。
本体はステンレス製で、下向き15度に角度もつきます。

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僕のアバルトには、タニグチの移設ステーを購入

僕はタニグチのステーを購入しました。
タニグチの移設ステーの方がCUSCOより価格が安く、取付でちょっとだけ角度(下向き15度)が付くのがスポーティ。

CUSCOのステーは、角度が付かず、値段も少し高めだったので、アルマイト加工してあってカッコ良いですがやめておきました。

アバルトのナンバー移設は5分で完了、超カッコ良い！

移設ステーを使ったアバルトのナンバープレート移設は超簡単です。

作業時間は5分くらい。
移設ステーによって、だいたい5cmくらい上にズラせるので隠れてしまっていたグリルの『ABARTH』ロゴも見えるようになります。(写真だとわかりづらいけど)

いやー、カッコ良い！
ちなみにタニグチの移設ステーでつく角度(15度)は、こんな感じ。

別にそこまで凶悪な角度には感じませんでしたが、どうやらナンバープレートの角度は車検上10度までらしいので、手でグイっと調整(ステンレスなのでちょっと硬い)しました。

こんな感じでナンバー移設はお手軽です。
走りに影響する部分ではありませんが、見た目は良くなると思うので興味のある方はぜひお試しください。

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